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[发明授权] 一种挂绊式主动对接纵向补油装置 - 201911362845.4;111114731B
有权

申请人:中国船舶重工集团有限公司第七一0研究所 - 申请日:2019-12-26 - 主分类号:B63H21/38(20060101)
分类号:B63H21/38(20060101) B63G7/00(20060101)
摘要:本发明公开一种挂绊式主动对接纵向补油装置,采用该装置能够在不需要对半潜式航行器进行回收的情况下,对其进行燃料补充,使之继续远海作业,大大提升了工作效率。包括:燃油泵站、供油绞车、牵引装置、软管、加油头、牵引索、受油头和挂钩;燃油泵站、供油绞车和牵引装置均布置在母船甲板上,缠绕在供油绞车上的软管一端与燃油泵站连通,另一端安装有加油头;半潜式航行器上安装有挂钩和受油头;牵引装置通过牵引索与挂钩的挂绊连接,实现对半潜式航行器的捕捉,并牵引半潜式航行器使加油头与半潜式航行器上的受油头对接,对接完成后,燃油泵站通过供油绞车上的软管为半潜式航行器加油。
同族[1]:CN111114731A  >>更多 - 什么是同族
引用[8]:US2016318591A1 - US5689086A - US6367522B1 - US8356567B1 - JPH10305798A - CN108860481A ...   
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[发明] 玻璃钢船艇腹板的连接结构及加工工艺 - 201110248849.7
无权-视为撤回

申请人:威海中复西港船艇有限公司 - 申请日:2011-08-27 - 主分类号:B63B5/00(2006.01)I
分类号:B63B5/00(2006.01)I B63G7/00(2006.01)I
摘要:本发明涉及玻璃钢制品的加工方法,特别是一种玻璃钢船艇腹板的连接结构,其特征在于设有带下腹板的玻璃钢底板,下腹板与底板相垂直,下腹板上方设有上腹板,上腹板与下腹板间设有塑料泡沫垫层,上腹板与下腹板经两侧的连接板相连接,工艺步骤为:将上腹板与相连接的下腹板相对固定、在上腹板和下腹板连接处两侧采用柔性树脂糊制底连接板、采用注射法注射柔性树脂束丝、采用柔性树脂在低连接板上糊制连接板、真空加压,利用大气压将手工糊铺的弧形连接板层压实,保压至树脂固化,本发明剪切强度高、抵抗拉伸荷载的能力高、重量轻、隔音和保温效果好、实工方便等优点,特别适用于玻璃钢船艇。
被引用[1]:WO2020224329A1   
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[实用新型] 一种多用途模块化无人水面艇系统 - 201320824198.6
无权-未缴年费

申请人:上海金圳智能化科技有限公司 - 申请日:2013-12-12 - 主分类号:B63B35/00(2006.01)I
分类号:B63B35/00(2006.01)I B63G7/00(2006.01)I B63G13/00(2006.01)I
摘要:本实用新型公开了一种多用途模块化无人水面艇系统,包括艇体,艇体内设有动力系统、控制系统和电源系统,动力系统包括发动机组、启动电池组、喷水泵和转向机构;电源系统包括主控计算机和电源变换器;控制系统包括传感器、控制器和执行机构,执行机构包括油门和方向舵;艇体内还设有侦察防卫模块、扫雷模块、精确打击模块和反潜模块,侦察防卫模块包括雷达、摄像机、光电系统和航炮,扫雷模块包括侧扫雷声纳和拖曳式声纳,精确打击模块包括小型导弹。本实用新型系统设计作到模块化,通用化设计,具有开放性,兼容性,方便系统扩展及其它系统接入,结构简单,维护方便;具有自诊断功能,易于发现和处理故障,冗余设计,使系统具有高可靠性。
被引用[1]:CN110979595A   
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[发明授权] 双体碰雷舰 - 02123998.3;100406346C
无权-未缴年费

申请人:刘红静 - 申请日:2002-07-12 - 主分类号:B63G7/00(2006.01)
分类号:B63G7/00(2006.01) B63B1/12(2006.01)
公开(公告)号:100406346C
公开(公告)日:2008-07-30
摘要:一种双体碰雷舰,碰雷舰艇有两个平行排列细长的船体,两个船体的上部有连接框架,连接框架将两个船体连成一体,船体中有将船体分隔成互相隔离封闭的浮力舱的隔板,互相隔离封闭的浮力舱中充填轻质多泡材料,发动机舱位于船体的尾部,驾驶舱位于发动机舱上方。碰雷舰艇,它模仿作战舰船的物理场诱发水雷爆炸,不用去搜寻水雷,只需在布雷水域行驶,即可通过引爆来扫除水雷,破除雷障经济而快速,还可以在战斗中碰雷。
同族[1]:CN1467129A  >>更多 - 什么是同族
引用[2]:JPH08230780A - CN2050824U   
被引用[1]:CN104828204A   
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[实用新型] 一种玻璃钢船艇底板和腹板的连接结构 - 201120316105.X
无权-未缴年费

申请人:威海中复西港船艇有限公司 - 申请日:2011-08-27 - 主分类号:B63B5/00(2006.01)I
分类号:B63B5/00(2006.01)I B63G7/00(2006.01)I
摘要:本实用新型涉及玻璃钢制品的加工方法,特别是一种玻璃钢船艇底板和腹板的连接结构,设有预制的实心玻璃钢底板、玻璃钢腹板和玻璃钢弧形连接板,其特征在于玻璃钢底板、玻璃钢腹板及玻璃钢弧形连接板采用结构胶层相连接,玻璃钢腹板和玻璃钢底板留有间隙,玻璃钢腹板和玻璃钢底板间的间隙不小于腹板的厚度,本实用新型具有结构简单、便于施工、玻璃钢底板和玻璃钢腹板连接强度高等优点。
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[发明] 双体碰雷舰 - 02123998.3
无权-未缴年费

申请人:刘红静 - 申请日:2002-07-12 - 主分类号:B63G7/00
分类号:B63G7/00
公开(公告)日:2004-01-14
摘要:一种双体碰雷舰,碰雷舰艇有两个平行排列细长的船体,两个船体的上部有连接框架,连接框架将两个船体连成一体,船体中有将船体分隔成互相隔离封闭的浮力舱的隔板,互相隔离封闭的浮力舱中充填轻质多泡材料,发动机舱位于船体的尾部,驾驶舱位于发动机舱上方。碰雷舰艇,它模仿作战舰船的物理场诱发水雷爆炸,不用去搜寻水雷,只需在布雷水域行驶,即可通过引爆来扫除水雷,破除雷障经济而快速,还可以在战斗中碰雷。
同族[1]:CN100406346C  >>更多 - 什么是同族
引用[2]:JPH08230780A - CN2050824U   
被引用[1]:CN104828204A   
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[发明] 一种挂绊式主动对接纵向补油装置 - 201911362845.4
有权

申请人:中国船舶重工集团有限公司第七一0研究所 - 申请日:2019-12-26 - 主分类号:B63H21/38(20060101)
分类号:B63H21/38(20060101) B63G7/00(20060101)
公开(公告)日:2020-05-08
摘要:本发明公开一种挂绊式主动对接纵向补油装置,采用该装置能够在不需要对半潜式航行器进行回收的情况下,对其进行燃料补充,使之继续远海作业,大大提升了工作效率。包括:燃油泵站、供油绞车、牵引装置、软管、加油头、牵引索、受油头和挂钩;燃油泵站、供油绞车和牵引装置均布置在母船甲板上,缠绕在供油绞车上的软管一端与燃油泵站连通,另一端安装有加油头;半潜式航行器上安装有挂钩和受油头;牵引装置通过牵引索与挂钩的挂绊连接,实现对半潜式航行器的捕捉,并牵引半潜式航行器使加油头与半潜式航行器上的受油头对接,对接完成后,燃油泵站通过供油绞车上的软管为半潜式航行器加油。
同族[1]:CN111114731B  >>更多 - 什么是同族
引用[8]:US2016318591A1 - US5689086A - US6367522B1 - US8356567B1 - JPH10305798A - CN108860481A ...   
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[发明] 趟雷舰的尖劈状船底结构 - 02153165.X
无权-视为撤回

申请人:刘红静 - 申请日:2002-11-26 - 主分类号:B63G7/00
分类号:B63G7/00
公开(公告)日:2004-06-09
摘要:一种趟雷舰的尖劈状船底结构,趟雷舰船底结构的截面为向下的尖劈状,尖劈的夹角为60度至120度;尖劈的夹角壁处采用30-100毫米的高强度钢板,尖劈的夹角处,用隔板构成增加强度的密封框架,密封框架底部填充增加强度的混凝土,上部密封框架充填轻质多泡材料,充填轻质多泡材料框架构成浮体结构的浮力舱。采用尖劈状船底结构将爆炸冲击波劈开,有利于爆炸冲击波绕过船身向上喷发,减少对船体的冲击,尖劈状船底结构有极高的强度,上部框架充填轻质多泡材料构成浮体结构的浮力舱。趟雷舰船能承受重型水雷爆炸的攻击,受攻击后不会沉没,有极强的生存力。
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[发明] 一种无人艇智能布排雷系统及其控制方法 - 201910410034.0
审中-实审

申请人:上海大学 - 申请日:2019-05-16 - 主分类号:B63G6/00(2006.01)I
分类号:B63G6/00(2006.01)I B63G7/00(2006.01)I B63G7/08(2006.01)I B63G7/02(2006.01)I
公开(公告)号:110091975A
摘要:本发明属于无人艇技术领域,具体公开了一种无人艇智能布排雷系统,包括任务操作系统、通讯系统、控制系统、任务监测系统和智能布排雷系统;任务操作系统用于人机交互和发出操作命令信号;通讯系统用于将任务操作系统发出的操作命令信号传递至控制系统;控制系统接收任务操作系统发出的操作命令信号,并根据操作命令信号自主发出控制指令至无人艇和智能布排雷系统;智能布排雷系统接收控制系统发出的控制指令,根据控制指令完成相应操作;任务监测系统用于监测无人艇和智能布排雷系统的工作情况,并将监测到无人艇和智能布排雷系统的信息反馈给任务操作系统。本发明无人艇智能布排雷系统可以满足布排雷无人化的需求,提高了布、排雷的效率。
引用[9]:KR20130017425A - KR20140138371A - KR20140138373A - CN106240774A - CN107102334A - CN109430184A ...   
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