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[发明] 液体燃料火箭发动机 - 87103346
无权-撤回

申请人:三菱重工业株式会社 宇宙开发事业团 - 申请日:1987-05-07 - 主分类号:F02K9/72
分类号:F02K9/72
摘要:本发明的液体燃料通过一个增压装置增压,增压 后在燃烧装置的冷却衬套中气化,然后被输入到燃料 燃烧装置中燃烧以产生燃烧气体向外排出,用来作为 火箭发动机的推进力。在燃烧装置的大膨胀喷管的 周围安装了一个膨胀喷管冷却衬套,由燃烧室冷却衬 套出来的部分气化的燃料直接进入到膨胀喷管的冷 却衬套中再加热以增加可用于驱动增压装置的势 能。而由燃烧室冷却衬套出来的气化燃料的主要部 分则供入到燃烧装置内,这些燃料可以燃烧排出而作 为火箭推进力。
同族[6]:US4879874A - EP0252238A1 - EP0252238B1 - DE3768156D1 - JPH0532579B2 - JPS62261652A  >>更多 - 什么是同族
引用[12]:US3024606A - US3077073A - US3168807A - US3516254A - US3605412A - US3613375A ...   
被引用[53]:US2004177603A1 - US2004231318A1 - US2007006568A1 - US2008264035A1 - US2009013663A1 - US2010037589A1 ...   
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[发明] 空间飞行器混合控制系统 - 87104290
无权-视为撤回

申请人:休斯航空公司 - 申请日:1987-06-19 - 主分类号:B64G1/24
分类号:B64G1/24 F02K1/00 F02K9/00 F02K7/00
摘要:空间飞行器控制系统中设有工作时使用同样的燃料单组元推进剂推进器和双组元推进剂推进器。所选用的燃料可以在单组元推进剂推进器中进行催化反应,也可以在双组元推进剂推进器中被分开供入的氧化剂氧化,生成从推进器排出并产生推力的热燃气。所载的燃料量大于与可用氧化剂反应所需的燃料量。在供给双组元推进剂推进器的氧化剂耗尽后,单组元推进 剂推进器能继续工作。不存在不能使用的推进剂,并充分利用了双组元推进剂推进器的较高效率。
同族[3]:WO8707877A1 - EP0272284A1 - JPH01500531A  >>更多 - 什么是同族
引用[3]:US3514953A - US3955784A - FR2197118A1   
被引用[13]:US5263666A - US5282357A - US5417049A - US5572865A - EP0727403A1 - EP0919464A1 ...   
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[发明] 脉动音速喷射燃烧室 - 87105408
无权-视为撤回

申请人:马修斯·利威斯·里吉纳德·吉思茨 布鲁斯·威尔曼 - 申请日:1987-08-06 - 主分类号:F02K7/02
分类号:F02K7/02
摘要:一种无阀脉动喷射燃烧室含有一和燃烧室相连的空气进气管,燃烧室含有点火装置,供燃油装置。燃烧室和排气管相连。燃烧室通过锥形接头和空气进气管相连,锥形接头适于安装朝向燃烧室中心的放气口、燃油喷射装置和压缩空气进气装置。带孔法兰置于燃烧室和排气管延伸部分之间。进气管和锥形装置具有扩张的内径,燃烧室具有收敛的内径,排气管和延伸部分具有扩张的内径,在工作中,反推力被引入放气口而减少了通过进气管的回流。
同族[6]:US4671056A - EP0256711A2 - EP0256711A3 - JPS6355350A - KR880003151A - BR8703981A  >>更多 - 什么是同族
引用[18]:US2639580A - US2647365A - US2738646A - US2743575A - US2812635A - US2839046A ...   
被引用[12]:US2007022740A1 - US2007245712A1 - US2018231256A1 - US4762487A - US4940405A - US6212875B1 ...   
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[发明] 压差推进器 - 86107822
无权-驳回

申请人:张鞍平 - 申请日:1986-11-08 - 主分类号:F02K5/00
分类号:F02K5/00
摘要:压差推进器是用于在空气等流体中获得驱动力 的装置。压差推进器是一种不以牛顿第三定律和动量守 恒定律为理论依据的推进器。在松软的地面、冰上、 雪地、沙漠、沼泽地、浅水区,狭窄的空间等区域工作 时,能获得足够大的驱动力。压差推进器可以成对 地安装在驳船、大型雪橇、直升飞机等等运载工具 上。
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[发明] 多推进剂飞行器和推进系统 - 87106913
无权-届满

申请人:通用电气公司 - 申请日:1987-10-13 - 主分类号:F02K9/72
分类号:F02K9/72
摘要:推进系统包括一个带燃烧室衬套的燃烧腔和带喷管喉道衬套的喷管喉道腔的火箭外壳,一个接近并包围燃烧室衬套和喷管喉道衬套的燃料通道,上述衬套形成通道内壁,在燃料通道中提供燃料流的装置,多个布置在燃料通道中沿圆周方向引导燃料以较长路径通过并增加其滞留时间从而促进热交换的导流叶片,燃烧室衬套上有多个沿圆周方向喷射燃料的喷射孔,多个沿圆周方向向燃烧腔中喷射氧化剂的氧化剂喷射孔,两种喷射孔相互交迭。
同族[15]:US4835959A - DE3734099A1 - JPS63120842A - FR2605053A1 - GB2196394A - GB2196394B ...  >>更多 - 什么是同族
引用[16]:US2526222A - US2695496A - US2749706A - US3067594A - WO8101186A1 - EP0139851A2 ...   
被引用[8]:US7299551B2 - US7347041B1 - WO2018167204A1 - WO9612688A1 - DE102014107316A1 - DE19927735B4 ...   
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[发明] 有切向升力流道的涡轮风扇发动机 - 87100750
无权-驳回

申请人:杨列 - 申请日:1987-02-16 - 主分类号:F02K3/065
分类号:F02K3/065 F02C7/042
摘要:带切向升力流道的涡扇发动机是用于固定翼垂直或短距起降飞机的发动机,其结构特征是具有一个专门的切向升力流道和单独的推力喷口。和可转喷口的涡扇发动机相比,由于升力流道和推力喷口分开,因此喷管效率高,且可以方便的安装加力和采用有特殊要求如低红外幅射的尾喷管,并可置于机身内,本身不反射电磁波。同时,没有凸出在机身外的可转喷口所造成的推力损失,高速时气动阻力较小。
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[发明] 空间飞行器的低压反作用式控制推进系统 - 87100656
无权-未缴年费

申请人:休斯航空公司 - 申请日:1987-02-10 - 主分类号:F02K9/44
分类号:F02K9/44 B64G1/40
摘要:一种把远地点反作用式发动机(AKM)和推力控制系统(RCS)的功能一体化的空间飞行器推进系统。采用了能使重量减轻的主贮箱和增压系统的泵输送系统。通过由一个气体加压系统对其内部进行加压,以向推力控制系统推进器的工作提供高压的小波纹管贮箱使推力控制系统推进器工作。系统因不用高的内压力而使采用重量轻的主推进剂箱成为可能。也使泵输送系统的许多优点得以实现。若干实施例介绍了各种波纹管贮箱进行循环的方法。
同族[9]:US4880185A - WO8704992A1 - EP0257040A1 - EP0257040B1 - DE3674207D1 - JPH0723120B2 ...  >>更多 - 什么是同族
引用[6]:US3300981A - US3679922A - US3772675A - JPS5798801A - FR2063672A5 - FR2446385A1   
被引用[20]:US5263666A - US6581882B2 - EP1241341A1 - JP2015525855A - CN101737199A - CN102029981A ...   
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[发明] 喷管调节片支承装置 - 88101862
无权-视为放弃

申请人:联合工艺公司 - 申请日:1988-03-31 - 主分类号:F02K1/60
分类号:F02K1/60 F01D25/28
摘要:可旋转的横向调节片用悬臂安装在有一个短调节片的活动侧壁件之间。一个可拆卸的调节片中间部,用一对关节安装在短调节片之间,关节有交替的突片组,由对应的长销固定。有流通面积将内冷却空气引入调节片中部。
同族[7]:US4739931A - EP0286567A1 - EP0286567B1 - DE3860510D1 - JPS63255556A - KR880012881A ...  >>更多 - 什么是同族
引用[5]:US4037405A - US4098076A - US4385418A - US4605169A - EP0180534A1   
被引用[4]:US4819876A - US5079912A - US5188292A - EP0443233A1   
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[发明] 收敛调节片和同轴弧形阀瓣定位方法及连杆系 - 88101725
无权-未缴年费

申请人:联合工艺公司 - 申请日:1988-03-26 - 主分类号:F02K1/11
分类号:F02K1/11 F02K1/32 F02K1/60
摘要:燃气涡轮的一种收敛/扩散排气喷管具有产生反推力能力,其中有一个同轴的调节片,和围绕共同轴线旋转的弧形阀瓣。一个连杆系有程序地随调节片的旋转而转动,将阀瓣的开放转变为对尾向排气流的阻挡。在将反推力非主气流通道的密封解除前,利用连杆系将弧形阀瓣加速到全开放速度。
同族[10]:US4767055A - EP0284540A2 - EP0284540A3 - EP0284540B1 - DE3882761D1 - DE3882761T2 ...  >>更多 - 什么是同族
引用[11]:US3512716A - US3558058A - US3608314A - US3667680A - US4052007A - US4375276A ...   
被引用[18]:US2008236136A1 - US2009107108A1 - US5150862A - US5161752A - US5188292A - US6386829B1 ...   
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[发明] 多推进剂飞行器和推进系统 - 87106915
无权-届满

申请人:通用电气公司 - 申请日:1987-10-13 - 主分类号:F02K9/24
分类号:F02K9/24
摘要:一个编织的碳化硅纤维内壁形成燃烧室衬套和喷管喉道衬套,一个编织碳化硅纤维外壁与内壁隔开形成一个燃料通道。碳化硅纤维被编织而成以把燃烧室和喷管喉道中的热量传导到燃料通道中,并且借此提供在推进系统中吸热高温分解的燃料所需的热量。该推进系统具有一个容纳一个燃烧室,若干推进剂喷嘴,喷管喉道和喷管的火箭壳。燃料通道接近并包围燃烧室和喷管喉道,而且燃料在燃料通道中吸热高温分解。
同族[7]:US4840025A - DE3734100A1 - JPS63113169A - FR2610044A1 - GB2196393A - GB2196393B ...  >>更多 - 什么是同族
引用[8]:US3067594A - EP0174886A1 - FR1251736A - GB1046909A - GB1198491A - GB2164626A ...   
被引用[25]:US10480455B2 - US6890660B2 - US6915627B2 - US7293403B2 - US8950172B2 - WO03074859A1 ...   
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