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[发明] 一种减震橡胶材料的制备方法及其应用 - 201510524072.0
无权-视为撤回

申请人:苏州国泰科技发展有限公司 - 申请日:2015-08-25 - 主分类号:C08L7/00(2006.01)I
发明人:周波
摘要:本发明公开了一种橡胶的制备方法,按如下步骤进行:将10-20份膨润土与80份树木灰中混合,酸化,用水洗至中性,烘干后,加入0.5-1.0份偶联剂、1-2份十溴二苯乙烷、1-2份肪醇聚氧乙烯醚硫酸铵,搅拌,得到混合液,向其中加入90份含氧化铝的混合物、10份偶联剂、5份炭黑混合后,得到混合物料;将上述物料加入到密炼机中,混炼后排料,冷却,得到产品。本发明所制备的橡胶具有良好的力学性能,具有良好的抗压能力及弹性,适合作为垫片材料使用。
引用[6]:JP2005082620A - CN103131059A - CN103242569A - CN104151633A - CN104788745A - CN104788747A   
被引用[4]:CN106080466A - CN106274766A - CN107813448A - CN108102157A   
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[发明] 橡胶芯子的制备方法及其在汽车零部件中的应用 - 201510508178.1
无权-驳回

申请人:苏州国泰科技发展有限公司 - 申请日:2015-08-19 - 主分类号:C08L9/02(2006.01)I
发明人:周波
摘要:本发明公开了一种橡胶芯子的制备方法,是将原料和助剂送入密炼机进行混炼,控制温度为40~50℃,混炼结束后,冷却至常温,加入过氧化物硫化剂,然后再次混炼,混炼后放入挤出机的喂料口同时与钢丝绳挤出,然后进行硫化,硫化后脱模,得到产品。本发明所提供的橡胶芯子的制备方法,可以实现连续制造,并且所制得的产品无龟裂,无脱层、无粘连。
引用[6]:JP2008130367A - CN101948576A - CN102642292A - CN102720900A - CN102865420A - CN1624036A   
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[发明] 一种耐热橡胶材料及其在汽车中的应用 - 201510523645.8
无权-视为撤回

申请人:苏州国泰科技发展有限公司 - 申请日:2015-08-25 - 主分类号:C08L15/00(2006.01)I
发明人:周波
摘要:本发明公开了一种耐热橡胶材料,按质量份数计,各组份的配比:氢化丁腈橡胶基体90~110份;硅酸盐10~15份;γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷3~5份;芳纶短纤维20~22份;甲基丙烯酸镁15~18份;2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉0.5~1份;环氧树酯与聚苯二甲酸二烯丙酯的混合物15~18份。本发明还公开了上述橡胶材料的制备方法,在双辊开炼机上加氢化丁腈橡胶基体塑炼,然后加入硅酸盐和γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷,同时机械混合,在机械剪切作用下约20分钟,然后加入芳纶短纤维20份混合,再依次加入甲基丙烯酸镁、2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉、环氧树酯与聚苯二甲酸二烯丙酯的混合物,混合均匀,经压延取向,最后180℃硫化得到耐热橡胶材料。
被引用[1]:CN108285562A   
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[发明] 一种橡胶垫片材料的制备方法 - 201510508117.5
无权-视为撤回

申请人:苏州国泰科技发展有限公司 - 申请日:2015-08-19 - 主分类号:C08L21/00(2006.01)I
发明人:周波
摘要:本发明公开了一种橡胶垫片材料的制备方法,按如下步骤进行:将10-20份膨润土与80份树木灰中混合,酸化,用水洗至中性,烘干后,加入0.5-1.0份偶联剂、1-2份十溴二苯乙烷、1-2份肪醇聚氧乙烯醚硫酸铵,搅拌,得到混合液,向其中加入90份含氧化铝的混合物、10份偶联剂、5份炭黑、3~5份改性剂(槚如酸:卡酚=8.5:1.5)混合后,得到混合物料;将上述物料加入到密炼机中,混炼后排料,冷却,得到产品。本发明所制备的橡胶具有良好的力学性能,具有良好的抗压能力及弹性,适合作为垫片材料使用。
引用[4]:CN103013132A - CN104231374A - CN1557865A - CN1724606A   
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[发明] 车用耐高温橡胶材料及其制备方法 - 201510508120.7
无权-驳回

申请人:苏州国泰科技发展有限公司 - 申请日:2015-08-19 - 主分类号:C08L23/34(2006.01)I
发明人:周波
摘要:本发明公开了一种耐高温橡胶,其配方含有:氯磺化聚乙烯、白炭黑、氧化铝、氧化镁、二乙基二硫代氨基甲酸锌、硫代二丙酸双月桂酯、硬脂酸锌、2、2'-二硫代二苯并噻唑、偏苯三酸三辛酯、镁强粉和植物油混合物。本发明所提供的耐高温橡胶,具有很好的耐高温性,在高温下,保持原有的性能。可用于汽车传送带。
引用[3]:CN104292679A - CN104371201A - CN105237897A   
被引用[1]:CN105037985A   
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[发明] 一种改性氟橡胶的制备方法 - 201510508119.4
无权-驳回

申请人:苏州国泰科技发展有限公司 - 申请日:2015-08-19 - 主分类号:C08L27/12(2006.01)I
发明人:周波
摘要:本发明公开了一种改性氟橡胶的制备方法,按如下步骤进行:将偏二氟乙烯、四氟乙烯和丙烯聚合,得到氟橡胶,将氟橡胶和喷雾炭黑混合,混合后加入吸酸剂、加工助剂和硫化剂,混合,出片,冷却并放置12小时,然后进行硫化,得到产品。本发明获得的材料,具有耐180~225℃以上的高温,以及耐100~150MPa的高压的特点,产品能够满足苛刻工况条件下的使用。
引用[1]:CN102336991A   
被引用[1]:CN106188992A   
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[发明] 车用耐热橡胶及其制备方法 - 201510526373.7
无权-驳回

申请人:苏州国泰科技发展有限公司 - 申请日:2015-08-25 - 主分类号:C08F291/00(2006.01)I
发明人:周波
摘要:本发明公开了一种车用耐热橡胶材料,按质量份数计,各组份的配比:氢化丁腈橡胶基体90~110份;硅酸盐10~15份;γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷3~5份;芳纶短纤维20~22份;甲基丙烯酸镁15~18份;2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉0.5~1份;环氧树酯与聚苯二甲酸二烯丙酯的混合物15~18份。本发明所述的橡胶材料具有较好的热稳定性,可以广泛适用于汽车传送带中。
引用[2]:CN101143931A - CN101555335A   
被引用[3]:CN106220920A - CN106279823A - CN107022122A   
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[发明] 汽车传送带用橡胶材料的制备方法 - 201510526856.7
无权-视为撤回

申请人:苏州国泰科技发展有限公司 - 申请日:2015-08-25 - 主分类号:C08L15/00(2006.01)I
发明人:周波
摘要:本发明公开了一种汽车传送带用橡胶材料,按质量份数计,各组份的配比:氢化丁腈橡胶基体90~110份;硅酸盐10~15份;γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷3~5份;芳纶短纤维20~22份;甲基丙烯酸镁15~18份;改性剂1~5份;2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉0.5~1份;环氧树酯与聚苯二甲酸二烯丙酯的混合物15~18份。本发明所述的橡胶材料具有较好的热稳定性,可以广泛适用于汽车传送带中。
引用[3]:CN101161710A - CN101555335A - CN102977421A   
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[发明] 一种阻燃汽车内饰材料及其制备方法 - 201510505623.9
无权-驳回

申请人:苏州国泰科技发展有限公司 - 申请日:2015-08-18 - 主分类号:C08L23/16(2006.01)I
发明人:周波
摘要:本发明公开了一种阻燃汽车内饰材料及其制备方法,所述内饰材料主要由以下重量份比例的组分所制成:三元乙丙橡胶50份、聚酰胺树脂30-40份、聚氨酯25-45份、丙烯酸5-15份、偶联剂1-9份、铬酸锌2-12份、硅藻土4-10份、硼酸锌3-7份、纳米碳酸钙2-6份、单硬脂酸甘油酯0.5-1.5份、石蜡10-20份。相对于现有技术,本发明所得阻燃汽车内饰材料及其制备方法,工艺简单,成本低,不仅具有现有技术中内饰材料的优势,而且能够进一步提升内饰材料的耐高温和阻燃性能。
引用[4]:CN101531885A - CN101585945A - CN103059556A - CN103992570A   
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[发明] 一种耐热橡胶及其制备方法 - 201510500708.8
无权-驳回

申请人:苏州国泰科技发展有限公司 - 申请日:2015-08-14 - 主分类号:C08L23/34(2006.01)I
发明人:周波
摘要:本发明公开了一种耐热橡胶,其配方含有:氯磺化聚乙烯、白炭黑、氧化铝、氧化镁、二乙基二硫代氨基甲酸锌、硫代二丙酸双月桂酯、硬脂酸锌、2、2'-二硫代二苯并噻唑、偏苯三酸三辛酯和镁强粉。本发明所提供的耐热橡胶,具有很好的耐热性,在高温下,保持原有的性能。适用于各种输送设备的传送带,也可用于汽车传送带。
引用[2]:CN104292679A - CN104371201A   
被引用[1]:CN105218958A   
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